trhnutie pri akceleracii

[sladas opc]

tak pisty jako nahradni dil budou asi jine nez ty co jsou od vyroby..tam je mozny to ze do vyroby se dava celej komplet motor ktery vyrabi nekdo jinej nez samostatne pisty jako nahradni dil...pochybuju o tom ze by se nekde valelo mraky pistu na sklade..tezko ale rict nevim jak tyhle veci chodi..

[trembel]

tak me dnes volali ze servisu ze 18.brezna mam prijet na vymenu matrixu-rosi se..a budem resit ten motor hned..pry je ale potreba abych jim tu situaci predvedl atd pry to uz resili s prahou..klasika no..udelaji diagnostiku a pak zmeri komprese..pry ale je to benzinem ze v nemecku je pry vse v pohode atd..tak mu rikam ze benzinem to neni ze uz jsem zkousel vsude mozne vsechno mozny a dela to furt a rikam ze je nas mraky co maji tento problem coz asi neni normalni..pak jsem poukazal na to ze clen petr25 mel propalenej pist a pak po vymene vse ok..prej tam volali zjistovali to a prej se nejednalo o astru ale corsu..no to me uplne rozsekalo..pripadam si uz jak debil a uz me to vazne sere!!!!jetse pry kontrola vstriku ze pry maji fotky karbonizace atd je taky dle me hovadina,mamm najeto cca 3500km a karbon na vstrikach je nesmysl a to to delalo uz pri jizde ze salonu ale myslel jsem ze si to sedne,ale prd...zkratka z nas delaji jen blbce a jen se vymlouvaji..proste dokud ti nepraskne pist tak je to bez sance dle me..

Tak minuly tyzden som spravil viac ako 1600 km v Nemecku, 2x som tam tankoval a trha to aj na DE benzin. Najhorsie je dobrzdenie za kamionmi v lavom pruhu a nasledny rozbeh. Trhanie tak 2-3x z 5 zrychlovani vzdy cez 3000 ot./min, velmi neprijemne.

[Petr25]

tak pisty jako nahradni dil budou asi jine nez ty co jsou od vyroby..tam je mozny to ze do vyroby se dava celej komplet motor ktery vyrabi nekdo jinej nez samostatne pisty jako nahradni dil...pochybuju o tom ze by se nekde valelo mraky pistu na sklade..tezko ale rict nevim jak tyhle veci chodi..

Tak určitě se na skladě naválí mraky pístů. A pokud jo, tak určitě ne ty nové, protože kvůli tomu, že nebyly nikde skladem jsem musel čekat při opravě na auto o to dýl......

[Peto]

tak pisty jako nahradni dil budou asi jine nez ty co jsou od vyroby..tam je mozny to ze do vyroby se dava celej komplet motor ktery vyrabi nekdo jinej nez samostatne pisty jako nahradni dil...pochybuju o tom ze by se nekde valelo mraky pistu na sklade..tezko ale rict nevim jak tyhle veci chodi..

Tak určitě se na skladě naválí mraky pístů. A pokud jo, tak určitě ne ty nové, protože kvůli tomu, že nebyly nikde skladem jsem musel čekat při opravě na auto o to dýl......

To znamená že ich museli zohnat až z výroby. Nikde predsa nebudu držat piesty na auto čo je rok na trhu.

[pelito]

Asi mame vsichni Corsu. To je ale smutny. Ja Corsu fakt nechtel
Jinak, odkaz na nemecke forum ohledne trhani Astra K ist hier: http://www.motor-talk.de/forum/ruckeln- ... ml?page=39
Mozna ale nikdo v Opel neumi nemecky

dobre forum, ja som predtym nasiel nejake ine, kde toho tolkoto nebolo. Naozaj vyzera ze su toho mraky, len treba hladat
Presne tam niekto zmienoval ze podobny problem malo niekedy BMW radu 1, vsetko vymenili a nic nepomohlo tak sa na to potom nejak zabudlo (rovnako ako pri Forde), proste Opel s 1.4T nie je prvym a asi ani poslednym, kde sa taketo nieco vyskytuje. U inych automobiliek sa to vyriesit nepodarilo, ale aj tak drzim palce

[shagg]

Naozaj vyzera ze su toho mraky, len treba hladat

Naopak, i na německém fóru je to jenom pár pořád těch stejných lidí, v celkových prodejích minimum. Systémový problém vypadá jinak.

Mimochodem, co vám píše v měsíčních mailech diagnostika OnStar? Pořád všechno v pořádku?

[stingray]

Ohladom zistenia, ake piesty su v aute.
Je to len pokus, takze ak nevyjde, tak po mne pls. nestrielajte.

Tu je link na online katalog:

Kód: Vybrat vše

http://ecat24.com/opel/catalog/models/1/

Vyberte niekoho, kto ma auto zo zaciatku vyroby (rok 2015), zadajte VIN do spodneho okienka vlavo a v katalogu komponentov (kusovniku) dajte vyhladat piesty a poznacte si ich p/n.
To iste zopakujte s VIN-kom niekoho, kto kupil auto v poslednych tyzdnoch.

Ak sa cisla zhoduju, piesty by mali byt rovnake. Ak su p/n rozne, jedna sa o iny typ.

Alebo sa mylim?

[mattonecz]

Nevidim tam Astru K.

[shagg]

Hm, tak mi to azbukou napsalo, že prý "VIN nomer v kataloge ně najdět". No super, tak jsem nějakým rusákům odevzdal svůj vin :-/

[stingray]

Hm, tak mi to azbukou napsalo, že prý "VIN nomer v kataloge ně najdět". No super, tak jsem nějakým rusákům odevzdal svůj vin :-/

Bez obav. Myslim, ze Tvoj VIN nomer nie je pre nich dolezity.
Ja som tento nastroj v minulosti vyuzil x-krat aj s mojim nomerom a v pohode.
Inac, hore sa to da prepnut aj do ineho jazyka, ak by ste to v buducnosti potrebovali na najaky starsi model.

Takze ostavaju dve moznosti:

1. zohnat najnovsie EPC, nainstalovat a zistit cisla piestov
2. ktosi tu pred kratkym casom spominal, ze ma lepsie vztahy v servise Opel - poskytnut "stary" a "novy" VIN a zistit to cez oficialne databazy.

Moznost rozobrat motor, vytiahnut piest a odpisat si cislo uvadzam len ako zart.