za čočkou je 7 led diod, dálkové je 5 zrcátek a na každé svítí 4 diody.
denní jsou ty vinglíky - když dáváš blinkr, vypíná se a vingl bliká oranžově.
v případě automatu - na to asi jezdí většina z nás se ti zapnou světla při startování, podle světelné intenzity (taková ta bradavice pod čelním sklem na palubce) se ti rozsvítí denní nebo potkávací)
Jestliže máš potkávací můžeš si zmáčknout na páčce blinkrů a dálkových světel i automacké přepínání dálkových - ty fungují na 40 km v hodině při dostatečné tmě - tzn vjedeš do obce kde je pouliční osvětlení, auto vypne dálkové. To samé když potkáš mimo obec proti jedoucí auto, nebo nějaké dojedeš - toto auto je ve stínu.
nefunguje to na chodce a cyklisty(bohužel) vypneš páčkou k sobě. Ale třeba na semafor u přejezdu - bílé světlo, to se přehání s blikáním, kdo víc
- to je pak člověk za vola
Jinak je epesní zapínání dálkových světel, moduly se rozsvěcují jako když roztahuješ oponu, a naopak při zhasínání, jako když zatahuješ - moduly se rozsvěcují od vnitřních k okraji a zhasínají naopak.
S Matrixy jsi neudělal chybu. Usměvné je, že jsem k autu dostal i krabičku se žárovkami...a ne s diodami
, su jednotni