Opel Forum

Tohle mi dělalo gsi a nakonec to byl uhnilý drátek u pumpy a odpálené relé..to relé najdeš u nádobky na vodu..zkus si ho někde jen půjčit a dát ho tam a uvidíš, al enevímtedy, jestli to 1.4 takhle taky mají:(, pak když nastartuješ by měla vrčet pumpa, stačí jí lehce poklepat a musí točit..

Zdravím..tak jsem po rozebrání a sundání vačkového hřídele zjistil, že je tak zaseklej, že nejde ani násilím protočit. Jinak ostatní vypadá ok, až teda na řemen, ten je holej....tak snad už bude po opravě a výměně hřídele vše ok.

Hej kluci dík moc..to by mě nenapadlo v pátek se na to vrhnu a uvidíme, snad se ještě projedu a zkrotím gsi vášně:))

celý jsem to měl rozdeklovaný a řemen je normálně napnutý, všechno točí, ale neotočí se rozvoďák..ještě zkusím vytočit svíčky, aby měl kompresi a uvidím jestli se roztočí, jestli půjde ztěžka, tak je hotovo a asi bude na prodej na díly...už jednu smrt přežil, ale měnit blok už by bylo nákladné:((((

Myslím, že je problém v tom olej čerpadle, jel jsem s ním asi 100 metrů a je dost možné, že se něčím zacpalo a netlačilo olej..v tom případě bych to viděl na udřenej motor..to se dá rozhejbat jedině výbrusem, že. Nebo máte nějaký jiný griff? Tohle se mi nikdy nestalo, takže s tím nemám zkušenost. dí...

Já vím, že jo, ale v servisu mi chlapec trvrdí, že se to potká na každým, tak jsem se tam s ním půl hodiny dohadoval a nic. Taky si myslim, že by stačilo udělat opět rozvody a nastavit momenty a tak. Spíš mi jde o to co to způsobilo. Myslíš, že by mohlo vypovědět olej čerpadlo a motor se mohl přidří...

zdravím vás všechny..
Mám technický dotaz..mám gsi 8v a přihodila se mi nemilá věc, praskl mi za jízdy rozvod řemen. Důsledek je mi jasný motor k.O. Nemá někdo z vás nějaké info, kde by se dal sehnat jiný ..kod C20NE
Díkes Lucas