Naštěstí mám v tom servisu kamarády, takže by měli stát za mnou. Bude to zajímavá zkušenost.
Pokud teda tu chybu neudělali oni, když zanedbali servis.
Zase ale když to vezmu pozitivně, budu mít nový motor, turbo a další části, tak mám další 150 tis.km než se to pojebe znovu.
Nalezeny 4 výsledky hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- 20 dub 2021, 21:27
- Fórum: Benzín
- Téma: Zakarbonovaný motor
- Odpovědi: 10
- Zobrazení: 5439
- 20 dub 2021, 19:25
- Fórum: Benzín
- Téma: Zakarbonovaný motor
- Odpovědi: 10
- Zobrazení: 5439
Re: Zakarbonovaný motor
Tepotu jsem myslel oleje. Mám tam budíky snad i na tep... Olej nikdy nepřesáhl 95°C. Nikdy jsem ani neměl žádnou hlášku z řídícího systému, že je něco v nepořádku. Prostě to jenom přestalo brzdit (zadřená vakuová pumpa). Docela sranda, na dálnici do kolony. Naštěstí to bylo před hranicemi a jel jsem...
- 20 dub 2021, 17:04
- Fórum: Benzín
- Téma: Zakarbonovaný motor
- Odpovědi: 10
- Zobrazení: 5439
Re: Zakarbonovaný motor
Servisky jsem dělal i dřív než předepsaných 30000km. S tím olejem bylo první, co mě napadlo, i když to samozřejmě v autorizovaném servisu "určitě dělají správně". To honění jsem myslel spíš, že jezdím většinou dálnice na tempomat. Samozřejmě na to někdy šlápnu, to bych si nemusel kupovat G...
- 20 dub 2021, 12:11
- Fórum: Benzín
- Téma: Zakarbonovaný motor
- Odpovědi: 10
- Zobrazení: 5439
Zakarbonovaný motor
Zdravím, musím se podělit o mou poslední zkušenost. Mám Opel Insignia GSI 2.0 benzín. Najeto 167 tis.km. Do teď maximálně spokojený, ale při poslední cestě mi selhaly brzdy. Naštěstí jen pedál, takže na adaptivní tempomat jsem dojel přes celé Rakousko do servisu. Tam zjistili, že se zadřela vakuová ...