Start dieselu v zimě

[sto171]

Ahoj, máte nějaký dobrý postup, jak natočit v -10st nafťáka?:) Včera jsem to sice natočil, ale baterka (mám ted novou) musela dostat hodně zabrat. Mám novou baterku a žhavící svíčky, čili mám pocit, že pro zimu maximum. 3x jsem nechal nažhavit (otočit klíčkem, 10sek cca než zhasne oranžová kontrolka žhavení a zopakovat). Po té jsem zkusil start. Zhruba 10 sek jsem držel klíč a startovalo to(nevím, jestli to není špatně, držet to tak dlouho),a le prostě, nechtělo to naskočit. Při tom jsem šlapal na plyn (opět, nevím, zda-li tím neškodím, jestli to je k něčemu). nechytlo se to. Baterka tedy OK, ale prostě motor nenaskočil. Znovu nažhavil a znovu nechal točit. Po cca 5-10 sek to naskočilo, ale otáčky na spadnutí, hned musím hodně šlapat po plynu, jinak to zdechne. Je to normál v takové zimě? Měl bych změnit postup?:) Např. nechat žhavit vicekrát, nebo to žhavení na vícekrát je k ničemu, šlapat či nešlapat po plynu apod? Ocením každou efektivní radu. Díky moc!

[Colommbo]

Je-li elektrická i palivová soustava v pořádku a v nádrži zimní palivo, musí nafťák startovat v podstatě stejně dobře jako benzín, na první nažhavení, několikeré žhavení a šlapání na plyn je úplně zbytečný...

[vectrista]

Presne tak. U mna neni ziadny rozdiel ci nazhavim raz alebo trikrat

[P.S.]

že by nebyly tlaky známej vždy jak přišla zima startoval jedině s kýblem horký vody polil motor a jel

[ZDENDA1]

dej mu čichnout éteru to nastartuješ vždycky, ale vem si špunty do uší

[kfc]

mel jsem stejnej problem,bylo to čerpadlo

[sto171]

Jelikož baterka i svíčky jsou nové, údajně asi fakt ty tlaky. Motor má najeto 220tis. a i přesto, že to na diesela není až tak moc, ty tlaky to můžou být. Co by se tedy mělo pro to udělat? Co se musí případně vyměnit a na kolik by to vyšlo?

[ZDENDA1]

tak si ty tlaky nech změřit, dnes to dělají v každém servisu

[Hellborn]

S tím eterem by mě to zajámalo, co to udělá s tím motorem?

[ZDENDA1]

S tím eterem by mě to zajámalo, co to udělá s tím motorem?

nastříkáš do sání, až za filtr a startuješ, chytne to i když je slabá baterka, jen to chvilku klepe jako když boucháš kladivem....
kdysi jsem takto startoval ve firmě staré Tranzity, 3roky - každou zimu...
určitě to není na dlouhodobé používání, ale když jezdíš často, tak ten motor tolik nezatuhne a druhý den startuješ normálně...
používal jsem to jen ve velkých mrazech a hlavně, když auto stálo třeba přes víkend...

http://www.autokama-valvoline.cz/produc ... 300ml-232/
http://www.oleje-shop.cz/product/starto ... -heet-286g