trhnutie pri akceleracii

[Petr25]

Zítra jedu pro novej olej, tak jsem zvedavej. Zatím i s prémiovým benzínem to občas cuká.
Jinak jsem teď jel 2 nádrže efecty a je to o poznání horší než Maxmotion od OMV.....

[mattonecz]

Tak Efecta je preci jen pouze 95 oktanu.

Peto EDS myslim, ze nejsou v CR.

[jozuo]

Aj vám v tej horúčave to auto ide ako priškrtené? Ani klímu som nemal zapnutú a bolo to strašne lenivé...večer keď sa ochladilo akoby ožila....

[mattonecz]

Jo to se mi stalo pred par dny v nejvetsim vedru. Ale se zaplou klimou.
A se 100 oktanovym benzinem.

[sladas opc]

Jojo u mě už 2 tis. Km dobré.

Jinak v Deutschlandu firma EDS - dělají chiptuning Opelů, si vzala Astru 1.4T co cukala a vyladili SW při zachování výkonu a vyřešili to i se špatným olejem a potenciálně zakarbonovaným motorem. Zároveň nabízí samozřejmě i chip až na 200koní. K tomu je ale potřeba koupit větší chladič, který taky dělaj.

Takže to vidím po vypršení dvouleté záruky na chladič + KN cold air intake + možná něco s výfukem a chip a bude sranda

https://www.eds-motorsport.de/Tuning/Op ... tra-K.html

ja ti nevim ale otevrene sani neni dobra vec a celkove sportovni filtr..propousti vice bordelu oddelas brzo turbo a motor..navic ten filtr uz nikdy nevyperes dokonale a kdyz ho namazes tim olejem chyta bordel a zanese ti vahu vzduchu..tohle neni dobra vec..u motorsportu se to neresi tam furt delaj generalky po zavodech ale tady v seriovym aute nevim nevim..

[mattonecz]

nejzajímavější je určitě ten chladič to se asi shodneme

[sladas opc]

za me jedine chip kdyz bych teda chtel zvysovat vykon..ale otevrene sani urcite ne a vyfuk bych taky neresil je nehezky na takovym aute mit sporovni zvuk,myslim ze se to k tomu autu ani nehodi..a kdyz vyfuk tak jedine z te1.6 turbo s tema dvema koncovkama..

[henriCL]

Jo to se mi stalo pred par dny v nejvetsim vedru. Ale se zaplou klimou.
A se 100 oktanovym benzinem.

Jakým stooktanovým benzínem? Jestli bereš tu Vervu 100, tak ta má oktanové číslo 98.

[Sunman]

Jojo u mě už 2 tis. Km dobré.

Jinak v Deutschlandu firma EDS - dělají chiptuning Opelů, si vzala Astru 1.4T co cukala a vyladili SW při zachování výkonu a vyřešili to i se špatným olejem a potenciálně zakarbonovaným motorem. Zároveň nabízí samozřejmě i chip až na 200koní. K tomu je ale potřeba koupit větší chladič, který taky dělaj.

Takže to vidím po vypršení dvouleté záruky na chladič + KN cold air intake + možná něco s výfukem a chip a bude sranda

https://www.eds-motorsport.de/Tuning/Op ... tra-K.html

spojky a prevodovky si sa už pýtal aký má na to názor? Pretože sranda to myslím fakt potom bude.

[Ondráš1985]

Je to každého věc jak se svým majetkem nakládá, ale vždy, když čtu o nějakém čipování, musím se smát Jestli jste chtěli výkonné auto, neměli jste si kupovat 1.4 Turbo ale koupit Astru 1.6 T nebo si počkat na OPC, popřípadě koupit jinou značku, model.
Jakékoli čipování a úpravy motoru, turba, sání atd. je VŽDY na úkor něčeho - většinou životnosti ať už motoru, spojky, převodovky.. Stojí to za to??