trhnutie pri akceleracii

[mattonecz]

stejne docela bomba. ja prave na treti uz asi nepojedu. svicky sem si menil sam, olej, filtry, predni desky taky. asi tak za 4k dohromady
resp ne sam ale v malym servise

[Ghofig]

Já jsem ještě do konce května v záruce, takže zatím jsem to nechtěl pokoušet. Budou mi podruhé měnit matrix, takže nějaká mimozáruka by se mi prodražila

[Peto]

Já jsem ještě do konce května v záruce, takže zatím jsem to nechtěl pokoušet. Budou mi podruhé měnit matrix, takže nějaká mimozáruka by se mi prodražila

Co mas z martixama?

[Ghofig]

https://www.opel-forum.cz/viewtopic.php ... 9&start=60

[mattonecz]

tudle sem na to trochu šláp na 3 při předjíždění vícero aut a zas se to zadusilo a chvíli to nejelo. asi LSPI. ono to už asi jiný nikdy nebude

[Volfik]

Teda, jak to tady čtu, dost jsem rád, že 2.0T nějakým LSPI netrpí.
Je teda fakt, že ten motor dost honím (i s 8 stupňovým automatem to jde) a měním olej po 10 tisících km.
http://gmauthority.com/blog/gm/gm-engines/ltg/

Ta 1.4T je toto LUV?
http://gmauthority.com/blog/gm/gm-engines/luv/

[sladas opc]

Me to mlati i po tom cipu.. Uz nevim co s tim, proste budu cekat az se to podela uplne..

[westler]

Ta 1.4T je toto LUV?
http://gmauthority.com/blog/gm/gm-engines/luv/

Ne (toto je navíc starší verze), kódy začínající L** jsou specifický pro americký verze, mrkni sem - https://en.wikipedia.org/wiki/GM_small_gasoline_engine

Do Astry K se dávají tyto motory s označením B14XFL a B14XFT (případně verze Euro 6d-Temp začíná D* místo B*)

[mattonecz]

Me to mlati i po tom cipu.. Uz nevim co s tim, proste budu cekat az se to podela uplne..

prostě to nepřestane. zároveň si myslim, že se to nerozpadne, protože už to dělá o dost míň. já už nebudu kupovat objem pod 2l příště

[sladas opc]

Me ted prijde ze to dela pri kazdym zrychleni.. A zamlatilo mi to i ve 4tisich otacek, presto ze tvrdi ze tam lspi nehrozi.. Asi je proste konstrukce motoru spatna