Identifikácia poruchy: teplota vyletí na 130°C behom cca 30 sekund chodu motora. Voda vrie v nádobke, ale pri zapnutí kúrenia na max, fúka studený vzduch. Po chvíli ventilátory schladia vodu v mieste snímača teploty a v chladiči na 80°C a vypnú. Po naštartovaní je za 30 sek teplota naspäť.
Identifikácia poruchy riadiacou jednotkou: Displej hlási "motor overheated - idle motor". Otázka je v rýchlosti vedieť, čo to znamená "idle-motor"? Ťažko identifikovať aj pre znalcov angličtiny. V knižočke s prekladom píšu: motor uveďte do voľnobehu.
Logika pri prehriatom motore velí rovnako.
Fajn, v tomto prípade nechať motor na voľnobeh to znamená ťažké prachy za opravu - kompletná výmena rozvodov, ktoré zaseknuté čerpadlo prešmykovaním remeňa poslalo do večných lovíšť. Našťastie sa remeň neroztrhol takže to už nepokračovalo ďalej hlavou motora a ventilovými rozvodmi
Odporúčam preto ihneď vypnúť motor a odtiahnuť.
Oni si to ale asi aj tak naštartujú v servise a naúčtujú opravu tak či tak - minimálne ale treba do zápisu v servise uviesť, že motor beží, t.j. rozvody fungujú, aby vám nenaúčtovali prípadne aj tú hlavu.U mňa našťastie nekrváca moja peňaženka ale leasingovky.
