Pomoc porucha p1125-65 opel vectra c 1,9cdti 110kw

[meli123]

Zdravim,mam opel vectra c, r.v.2004,1,9cdti 110kw auto mi obcas spadlo do nouzoveho rezimu a ted uz z nej ani nechce poradne vyskocit,napriklad dnes sem auto nastartoval, hned se mi rosvitilo auticko z klicem a auto v nouzaku ,asi po trech nastartovanich ,to zmizelo a misto toho se roznula kontrolka moturku a auto porad v nouzaku,uz se mi to stalo nekolikrat,vzdy treba pul dne ok a zase znova.Diagnostika mi ukazala zavadu - p1125-65 funkcni porucha akcniho clenu skrtici klapky.
Tak ted sem s toho srna,jestli tu skrtici klapku nekde sehnat a vymenit,nebo sem slisel,ze se da i nejak resetovat,tak jestli treba to by pomohlo.Taky me jeste napadlo jestli to nema neco spolecnyho s tim ,ze sem asi pred dvouma dnama mel rano uplne vybitou baterku,mam podezreni,ze to udelal subwofer,ale mozny je ,ze ma uz treba spatny napeti a dela to problemy,budu rad za kazdou radu,zkusenost.
Hlavne kdyz nebudu muset do opelu ve Velkem Mezirici je to banda namyslenych debilu.....

[Miro]

duplicitní téma smazáno

[denny]

Nejdřív bych tu klapku demontoval a řádně pomocí carburatorcleaneru vymyl a vyčistil.Má ovládací člen zespod a je tam dost často spoustu usazeného oleje a carbonu.Pokud toto nepomůže,tak potom po proměření obvodů dle TIS\je jich moc,tak to tu nemohu popsat\to vede směrem

Vadné součásti:
A111 Škrticí klapka - nastavení polohy
nebo
A84 Řídicí jednotka - motor
Důležité:
Resetovat dotyčnou řídicí jednotku s diagnostickým testerem před jejím nahrazením. Vyvolejte funkci "RESET" z menu "PROGRAMOVÁNÍ" v aktuálním systému diagnostického testru.
Upozornění:
Výměna součástek se musí provádět v uvedeném pořadí.
Po každé výměně se musí zkontrolovat, zda systém funguje správně.

[meli123]

Takze zatim vse ok,skrtici klapka vymenena,koupena z vozu alfa romeo 156 1,9jtdm 110kw,bourana mela najeto 45000km je naprosto shodna,nic se nemuselo na diagnostice resetovat,pouze vymena ...

[lukko46]

a kolko si dal za tu skrtiacu klapku ??