Dpf filter a kontrolka zhavicov

[Sako1400]

Caute Mam opel signum 1,9 cdti a zacala mi blikat kontrolka zhavicov.Mechanik povedal ze je to konec Dpf filtra.Poradi mi niekto?

[3tp2]

No myslím že blikající kontrolka žhavení značí že poslední regenerace DPF neproběhla až do konce. Možná bych to neviděl tak černě,zkusil bych to někam projet aby se to řádně zahřálo 10-20 km pěkně se nebát vytočit to jestli se nepustí regenerace,pokud ne tak napíchnout na diagnostiku (stačí Op-Com) a zjistit zaplnění DPF popřípadě provést statickou regeneraci. Svítí ti auto s klíčkem během jízdy? Nebo zůstává svítit i když ostatní kontrolky zhasnou a zhasne až když nastartuješ??

[Sako1400]

tak ako hovoris prebehol som to po dialnici a zhaslo to ...
aj ked to vypalovalo strasne dlho ale vsetko uz je ok ...
super este raz Ti dakujem..

[plazivec]

Blikající kontrolka žhavení by měla indikovat právě probíhající čištění nebo se pletu?? Já to tak mám napsáno v manuálu...

[lubaan]

Blikající kontrolka žhavení znamená,že je filtr zanesenej a je třeba ho vypálit delší jízdou vyšší rychlostí(zjednodušeně řečeno).Pokud kontrolka žhavení bliká,neni ještě takový zle.To přichází až s nouzovým režimem a rozsvícenou kontrolkou auta s klíčem.

[novotnypepa]

U mě to byla náhlá smrt, nic neblikalo žádný nouzový režim, najednou se auto zastavilo a konec. Dnes mám místo filtru jen obal s čidlem a nepoznala to ani mašina na emisích.

[lubaan]

Náhlá smrt je nejzákeřnější
Každopádně je ale divný,že to auto nepoznalo.Já jsem opravoval utrženej šroub na přírubě filtru no a ze zvědavosti jsem filtr prohlížel a zkusil na něj poklepat,jestli se třeba něco nevysype.Nevysypalo se nic.Zato když byl zpátky,tak se za odměnu rozsvítila kontrolka s klíčkem a nouzovej režim k tomu.Psalo to chybu příliš vysokej tlak před DPF,takže čidlo,co to hlídá zafungovalo.Vymazal jsem chybu a opatrně to projel a hned na to se filtr vypálil a od tý doby klid už nějakejch 50 tis.km.