diagnostika zavady..poradte

[flames]

zdravim vas
diagnostika mi objevila tyto 2 zavady,muzete mi poradit na co jse zamerit?
P1126-obvod ventilu plniciho tlaku
P0400-proud recyklace spalin-chybna funkce

[Tom33]

Vypadá to na EGR ventil,třeba to bude stačit jenom vyčistit.

[flames]

egr jsem mel vyndanej...vypada ze chodi normalne no projistotu jsem ho vycistil..
zavada porad pretrvava

[denny]

Šel bych diagnostikou po skutečných hodnotách tlakování turba a jeho ovládání,taky po hodnotách množství nasávaného vzduchu.
Taky by bylo dobré řádně identifikovat tvoje auto a hlavně typ motoru.
Další problémy hledej v podtlakovém ovládacím systemu \EP ventily,hadičky,trubičky\.System musí vykazovat 0,7-0,9 atm do minusu od atmosferického tlaku.

[flames]

mne se za jizdy rozsviti kontrolka motoru pokud jedu nejakou konstantni rychlost a auto strati vykoni.jakmile povolim plynovy pedal a vzapeti znuvu slapnu na plyn tak kontrolka zhasne a auto zase jede normalne
vymenil jsem vahu vzduchu a zkontroloval podtlakove trubky.skusim nekam na diagnostiku at se mi podivaji na merene parametry no myslis ze by to ve vysledku mohl delat nejaky solenoid?

[denny]

Hlavně ať ti změří ty hodnoty podtlakového systemu.Nemůžu ani vyloučit samotnou vakuumpumpu.

[alzafir]

Můžou to být i solenoidy, konkrétně EGRu, ale v první řadě je nutné mít jistotu, že máš opravdu těsné podtlakové vedení, komplet, ne jen k EGRu, samosebou i patřičný podtlak v systému, jak už ti Denny psal.

[ZDENDA1]

netěsnost podtlaku dělá v motoru pěkný bordel, měl jsem to také

[flames]

tak podle vseho to vypada na ventil co je na turbu...ventil ovladani turba.
toz otazka...da se ten ventil sehnat samostnatne nebo musim sehnat cele turbo?popripade nemate nekdo?