Opel Forum

mam take 1,9 16V 110kW a krome klapek sani (dle diskuzi problem vseh techto motoru asi do r.v. 2006) neni s motorem problem, jezdim denne 100km a nejeto 150000km. Vyborna spotreba tento problem se sanim vykompenzovala na rocnich nakladech hned dvakrat

To nejsou tlumice, ale ulozeni stabilizatoru.

Pokud nepotrebujes kombika, prodavam to svoje: http://www.annonce.cz/detail/Opel-Vectr ... 69FK7.html , ja potrebuji kombika

a chces kombika, gts, nebo sedan ?

Kde ti delali tu geometrii? Nejsou vibrace zavisle na otackach motoru? A kdyz zvysujes rychlost, vibrace rostou nebo zustavaji stejny?

A kdy to zacalo delat? Jen tak, nebo po vymene neceho? Je-li opravdu geometrie v poradku, pneumatiky, koutouce, tak proverit dalsi rotujici casti: poloosy, prevodovka, dvouhmotovy setrvacnik. Vibruje jen volant nebo i pedaly a radici paka?

Ja bych to videl na tu "drobnou vulicku" v ulozeni co uz mozna neni tak drobna jak se muze zdat...

Ahoj, mate nekdo prakticke zkusenosti s touto ochrannou listou:

http://tuning.autodoplnky.cz/avisa-list ... -s17664227


z Polska, ale kdo vi.......

Nejlepsi bude, kdyz sundas ten plastovy kryt motoru a kouknes se na motor (plast drzi jen na 4silentblockach a staci za to trosku vzit smerem nahoru od motoru, neni co pokazit a az to budes davat zpet nejdriv ty silentbloky nasad na plast a pak to nacvaknes zpatky) Uvidis kolik tam mas vacek a tahlo...

U me klapky sani cukaly motorem a potazmo tedy i s radici pakou, ale ty mas 8V, takze timto tento problem muzes vyloucit. Takze prover vsechny silentbloky zda jsou ok, muzes jeste seridit razeni a vypustit olej z prevodovky a kouknout jak vypada, pak dat novy, do F40 patri 3,2l, opel doporucil i 2,4...