Opel Forum

Ano tvé doporučení jsem dal a nelituji. Sem tam tomu i pořádně dám co proto v horách na okreskách i na dálnici. Pěkně drží, jak za sucha i za mokra, jen jak jsou na konci životnosti cca 2 mm jsou hlučnější :D :D . Milosh: No vždoť mě znáš, auto má sice sloužit, ale já si nemohu pomoci :D :D :D . Rád...

Tak o víkendu 2 fáze investic do naší Astry J. STL+ME máme za sebou bez ztráty kytičky a teď jsem postoupil dále. Provedl jsme po 5 letech opět výměnu převodového oleje v ne úplně populární převodovce M32. Podle autorizovaného servisu vímě, že doporučený výměna je po 10 letech, případně po 200 000km...

Ahoj Radku, olej v převodovce se dá zvládnout i v domácích podmínkách. Pokud si pamatuji, máš ve stodole kanál, tak pohoda. Více zde https://astra-rasag.cz/?page_id=4696

Zrovna v sobotu budu měnit převodový olej po 5 letech a 71 tis. km ( trochu jsem to přetáhl). K tomu i po 7 tis. i motorový olej.

😁😁😁taky jsem měl tu čest si vyzkoušet Mazdu i Toyotu Corolu. Motory super, ale jak jsem si přišel měřickou laku karoserií, tak jsem myslel, že je špatná, ono to byla realita. Tloušťka laku je hrůza oproti Oplum a evropským značkám. Se nedivím pak, jak tyto značky vypadají po 5 letech. Držím palce př...

Dnes pokud bych zvažoval koupi auta, tak mám v hledáčku tyto. Opel Insignií B s motorem 1.5 Turbo - jezdí se mi v tom skvělé, podvozek pěkné tlumí nerovnost. Motor na běžné ježdění dostačující. Prostor v interiéru mi stačí, nemám rád kombi a tak bych bral klasiku. Pokud zcela nové, tak Opel Astru L ...

Před 10 lety jsem se toho bál také, ale dnes už jsem v klidu, jezdím do práce cca 5km tam a 5 km zpět, pak i střední trasy a i dílkové Německo a zpět. Převážně město a okresky okolo Ostravy. Základ všeho je se k tomu chovat důstojně a častěji měním motorový olej cca co 7 000km / 6 měs. Další věc po ...

Přátelé dnes je to přesně 10 let co jsme si Astru J dovezli jako voňavku domů se 4km a dnes má přes 131 000 km a dělá nám pořád velkou radost. Jak je u mě zvikem je tu opět shrnutí 10 roku provozu - https://astra-rasag.cz/?page_id=16881

No ono řemen a řetěz je mega rozdíl a musí se demontoval velká část motoru, od olejové vany, přes víko ventilů a to naskakuje + ozubená kola, polud to člověk chce dělat pořádně.

No ty rozvody stoji cca 15 000 materiál + 6000 prace , to není zrovna málo, ten nástřik podvozku, to beru, to je za hubišku.

Tak dnes jsem byl na STL+ME po 10 letech provozu a téměř 131 000 km. Prošel jsme bez závad a máme zase na 2 roky pokoj. Teď se pustím do servisu údržby, preventivní výměna převodového oleje v M32 převodovce. Nadále ošetření komplet podvozku nástřikem, až bude tepleji. Klasicky výměna motorového olej...