Díky za radu.Ke spouštěči jsem jednu ruku protáhl zhora a naměřil 12,4V/úbytek O,1/.Asi budeš mít s tou cívkou pravdu,ale zatím si nedokáži představit jak spouštěč demontuji z motoru?To asi nebude tak snadné?
Dnes jsem proměřil napětí od sp.skříňky ke spínací cívce spouštěče a tak je závada na 100% = spínací cívka spouštěče.
Na netu jsem zjistil,že bude stát asi 1000Kč.Po Novém roce jsem si to domluvil v malém servisu,aby mi to vyměnili.
Zatím jezdím moji starou 1,5TD.
Dnes jsem corsu dovezl zpět a měla ve spouštěči vyhořelý můstek s uhlíky !
Už zase jezdí,jak vítr,ale čeká ji ještě výměna vnitřní levé manžety + gufera na poloose.