Přechod na olej s vyšší viskozitní klasifikací v tomhle případě už nepomůže, to bys do motoru musel lít mazut...

Do svojí Omči dolívám taky, ale míň, do výrobcem udávané spotřeby oleje se stále ještě vejdu. Příčinou jsou ventilová gufera, z úvodního 5W40 jsem před lety přešel na 5W50, teď mám dokonce 10W60 a je to, bohužel, stále stejné. Jinak motor (auto) šlape jak hodinky, proto pokud stíhám dolívat, nebudu výměnu gufer řešit...
