Opel Forum

Je to vůbec motor X20DTH? Není to spíš X20DTL, minimálně turbo i připadá, že je z DTL, protože má vývod rovně přes motor. DTH ho má rovnou do boku. Tady je obrázek jak vypadá DTH v originále Jestli jsi to kupoval v únoru, tak bych ho šel asi rovnou vrátit :? http://s10.postimg.org/qgum7qy95/x20dth.jpg

Ten první obrázek (svorkovnice), je pro vyhřívání palivového filtru, který je originál úplně jiný, než to co tam máš ty.
I to zapojení hadiček podtlaků kolem toho filtru je nějaké "divoké".
V tomhle se někdo nepěkně "vyřádil"

Ahoj,

já chip mám a poznat to jde. Záleží, kdo ti to udělá a jak.

Taky chci Silver hlvaně kvůli těm startovacím proudům, ale někde bylo, že potřebuje vyšší dobíjecí napětí. Včera jsem se ptal přímo v obchodě a tvrdili, že to bude bez problému. Takže ji asi vemu.

Ahoj. Potřeboval bych pro mou X20DTL novou baterii, ale nevím jakou. Vybírám mezi Vartou Blue (72Ah 680A) a Silver (74Ah 750A), ale nevím jestli Silver je vhodná (bude stačit dobíjet?). Předem díky

Tady jedna je: http://allegro.pl/vectra-b-tapicerka-sk ... 84723.html , ale ta cena?

Za mě VB. Před VB jsem měl Fiat sice Brava (1997), ale to je skoro to samé, ale byla to katastrofa. Večně něco upadávalo, vrzalo, problémy s elektrikou... Vyměnil jsem ji za VB (1997) a nelituju.

U mě to teda stejné nebylo, ale do ničeho tě nenutím. Jenom přidávám svou zkušenost.

Mě se to taky v zimě moc hřát nechtělo. Loni jsem vyměnil termostat a od té doby i při -10 je po pár km teplota kolem 90. Spodní kryt motoru tam nemám.

VB X20DTL, tacho 270 000, Mobil 10W-40, měním co 10 000, mezitím nedolívám